比亚迪将取得四大突破，营收突破6000亿元，销售达到300万辆

今年我国汽车产业整体取得了很大的突破。前10个月自主品牌市场占比超过了55%，达到了55.3%，出口达到392.2万辆。比亚迪作为我国自主品牌的杰出代表，也取得了很大的成绩。而且全年将取得四大突破。

第一，比亚迪今年全年销量将突破300万辆。2022年比亚迪超过特斯拉成为全球新能源车销量冠军，销量达到了186.34万辆。而今年前10个月比亚迪全球销量已经达到了238.15万辆，其中单月销量突破了30万辆，单月出口突破了3万辆。

 

还剩下两个月，比亚迪只要月销量突破31万辆，就能完成全年目标。比亚迪的出口布局已经初见成效，10月份出口比9月份增加了5000辆加上如果再开展一些活动冲刺下年末销量，全年销量跳过200万辆大关，直接冲刺到300万辆以上几乎已经是必然的了。

第二，比亚迪今年的销售总额会突破6000亿元，今年前三季度比亚迪营收达到了4222.75亿元，同比增长了57.5%。距离6000亿元还有1777.25亿元的差距，看起来差距还不小。但是我们看看三季度的数据就明白了。

 

三季度比亚迪营收达到了1621.51亿元，也就是只要四季度营收比三季度高9.6%就可以了。而比亚迪四季度营收一直都是各季度最高。2022年三季度比亚迪营收是1170.81亿元，而2022年四季度比亚迪营收达到了1563.73亿元，比三季度高了了33.56%。所以今年比亚迪营收达到6000亿元的概率很大。

第三，比亚迪净利润会超过300亿元，根据比亚迪发布的公告，2023年前三季度比亚迪净利润达到了205亿元到225亿元。其中三季度净利润95.46亿元到115.46亿元。

 

如果四季度净利润和三季度一样，那么比亚迪全年净利润就在300.46亿元到340.46亿元。稳超300亿元，何况四季度比亚迪营收和利润是最高的，所利润达到300亿元应该毫无问题。

第四，比亚迪研发投入将突破300亿元，这才是比亚迪能够成为全球新能源车冠军的决定性因素。

2023年前三季度比亚迪研发投入达到了惊人的249.38亿元，同比增长了129.42%，按照前三季度的数值，比亚迪研发投入肯定稳稳超过300亿元。比亚迪今年上半年研发投入达到了142.46亿元。也就是三季度比亚迪研发投入达到了106.82亿元，按照三季度的数据，今年比亚迪研发投入应该会达到350亿元以上，明年甚至会突破400亿元。

 

这是什么概念的丰田营收是比亚迪的4倍多，2022年研发投入才是615亿元。2023年前三季度丰田营收是2289.76亿美元，折合1.61万亿元，是比亚迪的3.83倍。而丰田前三季度研发投入68.21亿美元，折合480.33亿元，是比亚迪的1.93倍，可以算出来，研发强度只有比亚迪的50%左右。

单看三季度丰田研发投入21.73亿美元，折合153亿元，比亚迪三季度研发投入106.82亿元，达到了丰田的69.82%，接近7成。