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当我们谈论新能源领域的佼佼者比亚迪时，大多数人首先想到的是中国汽车品牌。然而，大多数人对这家公司的国际化战略布局有欠思考。实际上，比亚迪自成立之初就开始在全球范围内布局业务，早在1998年，荷兰分公司就开始从事电子代工业务。
比亚迪的国际化战略非常精准，他们会选择在海外市场进行布局，比如欧洲、拉美和东南亚联盟。值得一提的是，比亚迪在海外市场的定价策略与国内截然不同，定价相对较高，甚至可以与BBA等高端品牌相媲美。对于那些具备一定购车实力的海外用户来说，比亚迪可以被视为高端品牌。
当然，价格高并不意味着比亚迪就是高端品牌。中国品牌走向世界，最大的底气来自于中国市场自身的竞争激烈程度。当我们谈论新能源车出海时，无论车型配置还是用户体验，多少有点降维打击的意思。
降维打击的背后是技术实力。比亚迪被视为一个技术驱动的公司，这源于他们对技术研发的重视和持续投入。在新能源汽车领域，比亚迪积累了深厚的优势，这不仅体现在三电技术上，还包括IGBT和SiC芯片等半导体技术的研发。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾表示：“比亚迪是一个技术驱动的公司，从成立之初就怀揣着国际化的梦想，以技术为先导，逐步在全球市场中立足。”
除了技术创新，比亚迪还注重投资研发半导体技术，包括IGBT和SiC芯片等先进技术。比亚迪的创始人王传福本人也一直对技术创新保持极高热忱，这种技术驱动的理念已经深深烙印在比亚迪的基因中。
比亚迪的第600万辆新能源汽车下线，标志着其在新能源领域的销量遥遥领先。这背后是日积月累坚持不懈的技术创新。比亚迪一直为此而努力，他们为此准备了20年。在现代竞争激烈的新能源市场中，比亚迪的领先地位证明了他们的成功和实力。
总之，比亚迪作为新能源领域的佼佼者，不仅是中国汽车品牌的一面旗帜，更是国际化战略布局的典范。他们凭借技术创新和卓越的产品质量，赢得了全球用户的信赖和好评。在未来，我们期待比亚迪继续保持强劲的发展势头，为全球新能源汽车行业带来更多的创新和突破。