大家还记得十多年前的手机吗,那个时候大部分手机的电池是可拆卸的,人们买手机时通常会多买一块同型号的电池,平时随身带着,两块电池交替使用。
其中一块没电了,直接换上另一块,换下来的电池拿去充电以备下一次使用,这样就避免了等待充电的麻烦,既方便又省事。
如今,随着新能源汽车产业的发展,类似的“换电”模式也被应用于电动汽车上。顾名思义,换电就是给电车更换电池包以让车辆达到迅速满电的状态。与快充相比,换电的效率更高,而且体验更好。
以蔚来汽车换电方案为例,车主在车辆需要补能时,只需将车开到换电站,这个时候驾驶员无需下车,车辆也无需断电,系统会通过自动化的方式将电量不足的电池更换为满电的电池,并完成包括电池性能在内的三电自检。整个加电流程非常快捷,只需要3分钟就能重新满电出发,跟加油一样快,甚至更快。
而传统充电模式,慢充要等待数个小时,快充至少也得半个小时以上。另外,快充虽然相对方便,但是从一定程度上,它也是一种基于时间成本考虑不得不退而求其次的做法,并不建议频繁、长期使用,否则对于电池本身是有较大不良影响的。
但是有时候出门在外,又确实很难做到慢充。这个时候,像蔚来换电这样的快速补能方式无疑就是一种更优的选择了。
相比超充对电池寿命带来的损害,蔚来换电采用车电分离的形式,有助于电池的科学集中管理,能够有效保障并显著提升电池的健康度和生命周期。
而且,蔚来换电站每一次换电,都会对车辆的底盘和电池进行检测和跟进维护,以确保每一块电池的健康、安全、可靠,完全不需要担心电池的品质问题,也不需要担心其寿命问题,换电即等于电池终身质保。
截至目前,蔚来已拥有超过2400座换电站,其中高速换电站超800座,换电布局正在持续铺开。
蔚来全球首创的“可充可换可升级”全场景能源服务体系,正在以更贴心的服务,更高效的体验,成为越来越多电动汽车用户的补能首选。
而从用户角度,蔚来换电所带来的补能时间成本的下降,以及电池安全、电池寿命的提升,都关乎核心价值和切身利益,都会带来实实在在的获得感。所以,我们有理由相信,像蔚来这样的新能源换电模式,未来会成为一种趋势。