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海外媒体此前曾曝光宝马已在11月3日申请注册商标“iM3”，以此推测该车或将是宝马第一款纯电动的BMW M核心车型，即采用全新底盘代号ZA0的纯电动M3的名称。不过，宝马高层对此进行了辟谣。
据外媒消息，在近日的2023年TopGear.com颁奖典礼上，BMW M首席执行官范梅尔表示，M3将保持其命名传统，即便是未来的纯电动M3或任何纯电动M Power高性能车型，其车名以i开头都是不切实际的。
他进一步解释道，事实上，宝马永远不会在M Power名称上使用i这一字母，即使它是纯电动的。因为M3在历史上有过四缸、六缸、八缸发动机，也有自然吸气和涡轮增压，现在它甚至有了四驱的xDrive，但它始终是一台M3，到了纯电动时代，也依然如此。“M是关于承诺、关于赛车运动、关于情感，而与动力总成无关。”
2023款宝马M3四门轿车 雷霆版
2023款宝马M3四门轿车 雷霆版
目前，国内市场在售宝马M3雷霆版搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，发动机最大功率达到510马力（375千瓦），峰值扭矩650牛·米，后驱雷霆版0-100公里/小时的加速时间为3.9秒，M xDrive四驱雷霆版则能在3.5秒破百。传动系统匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，并全系标配换挡拨片、M自适应悬架（含可变运动型转向系统）、主动M差速器等运动装备。
2023款宝马M3四门轿车 雷霆版
另根据此前信息，宝马下一款M3级别高性能轿车（或是旅行车）将采用Neue Klasse新世代架构开发，最早将于2027年上市。不过，新车与燃油版宝马M3并非替代关系，后者也将升级其3.0T发动机继续销售，以满足日益严苛的排放法规要求。