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澳洲媒体一直对不断上涨的汽车销量忧心忡忡，担心哪一天就下滑了。但是这种担心在今年一直没有发生。FCAI联邦汽车工业协会(Federal Chamber of Automotive Industries)最新发布了11月销量报告，澳大利亚一共交付新车112141辆，比去年同期增长了17.9%！这使得澳大利亚今年迄今为止销售新车总数已经超过110万辆，其中至少有六个月是过去七个月中的最高纪录。
11月份的车型销量冠军再次被福特Ranger收入囊中。福特Ranger在11月份创下了6301辆的月销量纪录，并再次击败了第二名丰田HiLux (5901辆)——这是最近记忆中前两大卖家之间最小的差距之一。
2023年澳大利亚最畅销汽车的头衔之争已经到了最后关头。福特Ranger和丰田HiLux仅剩下379辆的差距。过去七年，澳洲的新车销量冠军一直由丰田HiLux连任。如果福特Ranger下个月比丰田HiLux多交付380辆新车，它将自1995年以来首登澳洲新车排行榜榜首。
由于新一代车型的推出和更好的供应，福特Ranger的销量增长了29.8%。而丰田HiLux的销量却比2022年下降了7.0%。不仅如此，福特Range在今年利润更高的四驱皮卡比赛中领先，销量为50902辆，HiLux则为44548辆。丰田仍然是两驱皮卡的王者，年初至今销量为11420辆，而Ranger两驱车型仅为4687辆。
福特已经新租了一艘船将Ranger从泰国运送到澳大利亚，中途不停，比以前的渠道更可靠，努力清理客户的延期交货，某些顶配车型的延期交货持续长达一年或更长时间。
五十铃D-Max11月的销量为3692辆，排在车型榜第三名，同比增长了134%。五十铃D-Max年初至今的销量为28369辆，遥遥领先于MG ZS (27736辆)、丰田RAV4 (27435辆)和特斯拉Model Y (27418辆)，累计销量也在第三名位置。
三菱Triton（即L200）11月销量为1687辆，未能进入前十名，排在车型榜第12名。马自达BT-50本月销量为1511辆，排在车型榜15名。日产Navara本月销量为1125辆，排在车型榜的第25名。1-11月皮卡累计销量中，长城皮卡和LDV T60双双进入前十名，好于日产Navara、大众Amarok、双龙Musso、JEEP角斗士等车型。