丰田-新的电池和燃料电池电动汽车，以加强碳中和的多途径方法

上周，在丰田汽车欧洲公司（TME）2023 Kenshiki活动上，一个由全球和欧洲高管组成的团队展示了该公司最新的电气化产品和技术。

Kenshiki在日语中的意思是洞察力，今年的版本面向300多家媒体，重点关注电池电动和氢动力汽车，这将在公司未来几年的多路径战略中发挥重要作用。

人人共享

丰田的“人人出行”原则及其到2040年在欧洲和2050年在全球实现全面碳中和的承诺指导了该公司的新产品开发方法。

丰田汽车公司首席品牌官兼设计总监Simon Humphries在Kenshiki发表讲话，进一步深入了解了公司的心态：

“对我们来说，流动性真正的意义在于自由。自由带来了机会，在丰田，我们相信每个人都应该有机会获得移动提供的机会，无论他们生活在世界的任何地方，无论情况如何，不让任何人掉队。”

丰田的“多途径”战略证实了这一想法，即低排放和零排放的出行解决方案旨在满足特定的地区需求；满足客户需求或与当地基础设施相关的产品，同时保持可访问性，从而在实现碳中和的过程中不让任何人掉队。

Humphries先生介绍了几款概念车型，这些车型将引领雷克萨斯和丰田的下一代电池电动汽车；他解释说，新的模块化设计架构结合了gigacast机箱、组件最小化和新的Arene操作系统，使设计自由度能够提升整个用户体验。

Kenshiki展示的未来丰田和雷克萨斯电池电动汽车系列令人兴奋，计划在未来几年出现在欧洲道路上，包括雷克萨斯LF-ZC、丰田FT-Se丰田FT-3e、丰田运动跨界概念车和丰田城市SUV概念车。

碳中和之路

TME去年宣布了到2040年在欧洲实现全面碳中和的目标。

SBTi范围1和2碳中和将于2030年在其欧洲运营和制造设施中实现。

对于范围3，丰田将在2035年实现新车销量100%的二氧化碳减排，到2040年实现价值链和物流的完全碳中和——TME已经在比利时至德国、法国和荷兰的四条关键物流路线上开始使用氢燃料电池电动卡车，从而取得了进展。

电池电动汽车扩展

丰田汽车欧洲总裁兼首席执行官中田义弘在评论TME的中期产品发布计划时表示：

在我们将继续提供多种碳减排技术的同时，我们还将稳步增加向客户提供的零排放汽车的数量。

在欧洲，丰田的电动化组合已经达到71%，预计2024年将增长到75%，随着新型电池电动汽车在其销量中发挥越来越重要的作用，这一比例将进一步扩大。

到2026年，TME将提供约15款丰田品牌的零排放汽车，从乘用车到轻型商用车，届时丰田的欧洲纯电动汽车组合预计将超过20%，每年超过25万辆。

谈到氢，中田先生解释说，丰田对其在基础设施不断发展和绿色氢可用性的推动下，在促进欧洲交通脱碳方面的独特作用保持着信心。

丰田的氢能战略涉及多个移动领域；在乘用车领域，它提供Mirai和新推出的Crown。在商业领域，TME的欧洲氢工厂正在将其当前的燃料电池技术集成到卡车、公共汽车、长途汽车、船只和皮卡车中，如Kenshiki展示的氢燃料电池Hilux原型所示。

当丰田在2026年推出第三代燃料电池系统时，氢技术将得到进一步发展。

Proace Max的加入完成了丰田专业系列

丰田专业轻型商用车系列增加了新款Proace Max，这是一款有三种长度和高度的大型货车，为客户提供了所需的多功能性。

与同类车型一样，新款Proace Max配备电池电动动力总成，续航里程为420公里（WLTP），可进入零排放区。

Proace Max加入了最新更新的Proace和Proace City车型，为客户提供大型、中型和小型商用车之间的选择，所有这些都可以选择电池电动动力系统。

Hilux也是丰田专业车队的关键组成部分，是TME商业车队的支柱，面向注重质量、耐用性和可靠性的客户。明年，当引入混合动力48伏系统的版本时，它将得到另一次提升，提供更多的动力和扭矩，同时将燃油效率提高10%。

丰田专业版势头强劲，预计2023年销量将增长至140000辆以上，与2022年相比增长超过+20%。强大的产品供应只是等式的一部分，关键的区别在于零售网络公认的卓越客户服务。

丰田氢能工厂扩大其欧洲业务

丰田将在2024年巴黎奥运会上为所有人提供包容性电动出行解决方案。

丰田汽车欧洲NV/SA（TME）负责监督丰田、GR（Gazoo Racing）和雷克萨斯汽车及其零部件的批发销售和营销，以及丰田在欧洲的制造和工程运营。自1990年以来，丰田直接雇佣了25000多名员工，在欧洲投资超过110亿欧元。其八家欧洲制造厂分别位于葡萄牙、英国、法国、波兰、捷克共和国和土耳其。如今，欧洲道路上约有1650万辆丰田、GR和雷克萨斯汽车，其司机得到了由28家全国营销和销售公司组成的网络以及53个国家（欧盟、英国、欧洲自由贸易联盟国家+俄罗斯、以色列、土耳其和其他东欧国家）约2800家零售店的支持。2022年，TME在欧洲售出1080975辆汽车，市场份额为6.4%。

丰田相信，当人们可以自由行动时，一切皆有可能。在追求“人人出行”的过程中，丰田旨在创造更安全、更互联、更包容和可持续的出行方式，以实现其生产“人人幸福”的使命。在欧洲，TME推出了KINTO移动品牌，该品牌在14个国家提供一系列移动服务，并正在发展零排放燃料电池产品的企业对企业销售和工程支持。为实现联合国可持续发展目标，丰田正在努力实现其整个欧洲业务的碳中和。作为欧洲减少二氧化碳排放的历史性领导者，TME的目标是到2035年实现西欧所有新车100%的二氧化碳排放减少，并将继续通过其混合动力、插电式混合动力、电池和燃料电池电动汽车为该地区的客户提供全系列电动动力系统。