一直以来,皮卡作为工具车,在中国市场唯一的属性就是生产资料。从新时代所开启皮卡消费新热潮以来,皮卡的形象逐步扭转,有了更多的产品定位。对于2023款长安F70蓝鲸版,官方表示,新车基于全球领先的智能专业的皮卡平台打造,该平台经过了“极寒、极热、高原”等多种复杂的道路和极限环境测试,测试里程超过数百万公里,其技术优势明显领先同级。那么,长安F70蓝鲸版实际表现到底如何?
全新车型外观设计依然硬朗大气
长安F70蓝鲸版给人的第一个感觉就是硬朗大气,没有因为偏向乘用化就丢掉了皮卡车型的硬派。外观方面,长安F70蓝鲸版采用中式硬派美学设计,前脸搭载矩阵式进气格栅,并通过金属镀铬装饰与造型犀利的双透镜LED大灯连接为一体,搭配上硬朗的炮LOGO、颇具运动感的前包围,整体气质硬朗又不失美感。
车身侧面,长安F70蓝鲸版采用了贯穿式肌肉腰线,搭配上全新铝合金轮毂、外凸的前后轮眉以及厚实的侧踏板,充满了力量感。车尾部分,长安F70蓝鲸版造型偏向方正,居中部分是货箱门把手和硬朗的LOGO,两侧配备有LED尾灯和高位制动灯。
内饰设计突出科技感和舒适感
长安F70蓝鲸版真正让人觉得彻底乘用化的部分,毫无疑问就是内饰。进入长安F70蓝鲸版内部,首先映入眼帘的就是12.3英寸液晶仪表以及中控屏幕组成的双大屏,搭配上采用真皮设计的多功能方向盘,给人的感觉非常乘用化。长安F70蓝鲸版的中控区域,还有一处特别惹人注意的地方,就是副驾驶上侧的装饰板,因为采用了镭雕工艺,看起来很有科技感。
2.0T动力拉货运输不输同级SUV
一款车好不好,跑起来最重要。长安F70蓝鲸版提供全新蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率171kW,峰值扭矩390牛米。在驾驶的过程中,长安F70蓝鲸版给人的感觉是动力很充沛,完全用不完,尤其是在城市道路上,只要稍微狠踩一下油门,它的速度就可以迅速提升起来,能够轻松地完成跟车、超车等动作。
在山区行驶时,沿途道路多弯多坡且颠簸,长安猎手的后排空间表现依然可圈可点。面对多弯山路时,得益于前独立悬架的良好支撑,他可以稳稳地抓住地面,精准地应对蜿蜒曲折的盘山公路,让人察觉不到这是一台大皮卡车型。
在狭窄坡道路行驶时,长安F70蓝鲸版有两种动力配置非常实用,一个是上坡辅助功能,另一个是陡坡缓降功能。因此在工程建设运输的时候,长安F70蓝鲸版就算面对沿途山路狭窄且多上下坡,这时有上坡辅助和陡坡缓降的帮助,驾驶的便利性大大提升,应对起来也更加轻松。
作为长安凯程的鼎力之作,长安F70 蓝鲸版凭借不俗的产品力获得千行百业用户信赖,成为了众多商业精英们“赚钱养家”的汽车助手和“张弛有度”的生活伙伴