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特斯拉近日宣布，将召回超过200万辆配备全自动驾驶（FSD）软件的汽车，原因是存在安全风险。这一决定主要是为了解决自动驾驶控制系统可能出现的误操作风险，特斯拉计划通过OTA更新来解决这个问题。
此次召回范围涵盖了多个特斯拉车型和生产年份。其中包括2012年至2023年款的Model S，2016年至2023年款的Model X，2017年至2023年款的Model 3以及2020年至2023年款的Model Y。这意味着几乎涵盖了特斯拉自2015年底启用Autopilot以来在美国销售的所有车辆。需要注意的是，特斯拉在中国市场的车型目前还没有配备FSD软件，因此不在此次召回范围内。
此次召回是美国汽车安全监督机构对Autopilot部分自动驾驶系统在使用期间发生的一系列撞车事故进行了为期两年的调查之后做出的决定。特斯拉决定采取召回措施，以确保车辆的安全性能得到保障，消除潜在的安全隐患。
这一召回事件可能会引发整个汽车行业对自动驾驶技术安全性的重新审视。特斯拉作为自动驾驶技术的领军者，其召回行动可能会对整个行业产生影响，导致更严格的监管措施和标准的制定。自动驾驶技术的发展离不开安全性的保障，因此，此次召回事件也提醒了汽车制造商和相关监管机构，应更加注重自动驾驶技术的安全性，加强测试和验证，确保技术的可靠性和稳定性。
此前也有消息称特斯拉的FSD很快将会进入中国市场，但目前看来还有很多问题需要解决，不仅仅是中国的道路更加复杂，还有自动驾驶技术的安全性有待商榷。毕竟把自己的性命交给机械这种事，没有一个人愿意吧。
所以，特斯拉的FSD想要进入中国市场，还有很长的路要走。