产品] 近日,我们从相关渠道获悉,华晨宝马开始筹备投产新一代iX5(代号G78),该车将使用第六代BMW eDrive电驱技术平台,与车辆配套的电池组计划年产能为73794套,电池壳生产线改造项目工期为32个月。
宝马新世代X概念车
宝马此前发布了展示全新纯电动SUV设计理念的新世代X概念车,根据已知信息,基于这款概念车打造的首款车型有望是新一代iX3,最早将于2026年起开始投产。
全新宝马iX5生产线建设 公示信息
图为现款宝马X5标轴版 官方渲染图
此次曝光的国内公示信息显示,宝马还将推出全新开发的iX5车型,新车同样将使用第六代BMW eDrive电驱技术平台,包含全新电子电气架构、高效电驱、第六代动力电池(使用圆柱形电芯)。从投产节奏判断,全新宝马iX5有望于2026年底或2027年初亮相发布。
宝马新世代纯电车型将采用 第六代圆柱电芯
根据此前消息,宝马第六代动力电池的电池组容量预计有三种规格,分别为75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时。在具体细节上,宝马第六代动力电池采用圆柱形设计的电芯,其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。电池包与底盘将实现紧密整合,节省空间且有助于减轻整车重量,续航里程将增加30%。
宝马iX
在国内市场,目前宝马在售国产纯电动车主要有:i3、i5、iX1、iX3,iX5的到来将进一步扩充其产品阵容,并向上拓展市场。需要注意的是,目前还有iX车型以进口的方式在国内销售,官方指导价区间为74.69万-100.99万元,考虑到iX5的国产身份,其售价或将略低于iX,竞争对手或指向问界M9 EV等。