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转自：河北新闻网
19分钟到达北京大兴国际机场
50分钟可抵北京西站
随着京雄城际铁路的全线开通
雄安新区融入首都1小时交通圈
京雄城际铁路、京港高速铁路、津雄城际铁路、
雄石城际铁路、雄忻高速铁路在这里交汇
未来，雄安站将成为我国“八纵八横”高铁网的新枢纽
千年古都和“未来之城”
正日渐紧密、相融一体
11月1日下午
记者跟随“未来已来”网络主题采访团
走进雄安站
感受这座正在阔步走来的高铁网新枢纽
雄安站是雄安新区首个开工建设的重大基础设施项目
总建筑面积47.52万平方米
是全亚洲最大的高铁枢纽站
相当于66个足球场
192根清水混凝土柱、500道清水梁一次浇筑成型
简约自然又低碳环保
是全国首座大规模运用清水混凝土柱的铁路站房
青莲滴露，润泽雄安
从高空俯瞰
雄安高铁站外观呈水滴状椭圆造型
恰似一瓣青莲上的露珠
不仅外观设计独具魅力
实用价值也得到充分体现
这是一座“会发电”的火车站
站顶铺有4.2万平方米的光伏组件
采用“光伏建筑一体化”的方式设置发电系统
有效节约电能30%
可实现“自发自用、余电上网”
光伏屋顶年均发电量580万千瓦时
每年可减少二氧化碳排放4500吨
在这儿，光伏设备不再是单纯的发电工具
而是与整体建筑融为一体
共同展现雄安站的建筑设计之美
作为雄安新区千年大计的开路先锋
京雄城际铁路必将助力雄安新区加快产业聚集
成为驱动京津冀协同发展的新引擎