竞争坦克300 全新北京BJ30有哪些亮点？

曾经硬派越野市场长期由价格比较贵的进口越野占据，比如奔驰G级、路虎卫士、普拉多、JEEP牧马人等。如今，国内越野市场渐有起色，自主品牌迎来越野市场的大发展，从长城哈弗、坦克，到比亚迪仰望、方程豹，再到东风猛士，越来越多的自主车企布局越野车这一新的细分市场。不过，在国内市场，北京汽车一直专注越野市场，多年的技术累积为其带来了不少用户，其中BJ40更是获得了不错的销量。

如今，面对坦克300，捷途旅行者这轻越野车型获得了不错的市场反响，北京汽车也推出了旗下全新BJ30。从设计层面我们不难看出，新车将会是一款可城可野的产品，该车是悦旅”系列的首款车型，定位轻越野SUV，其竞争对手明确，即将与消费者见面。

 

全新BJ30采用了“方盒子”造型，整体和BJ40相似，标志性的五孔式格栅得以延续，同时采用分段式的灯光设计，将左右两车大灯组链接在一起，夜间辨识度很高，可以看出，BJ30的设计还是很新颖的，展示了北京品牌的创造力。知道老款BJ30的消费者看到全新BJ30，应该会大吃一惊，在北京越野车型中，老款BJ30的存在感并不高，大部分消费者的注意力均在大哥BJ40身上。

 

此次新款BJ30的到来，对老款BJ30进行了大幅度的升级。车身侧面加入了最新的北京越野家族元素，在细节方面还加入了城市属性，毕竟该车的定位就是轻越野，所以用户大部分用车还是在城市道路。新车对 A 柱、B 柱等处进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。从全新BJ30的设计来看，更适合家用，而且也更符合当下年轻用户的审美标准。该车车尾则采用了竖状的尾灯，并没有采用贯穿式设计，其尾灯与BJ40比较接近，点亮后有不错的视觉效果与辨识度。亮黑+银色装饰的后包围也增加了该车的越野视觉效果。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4730/1910/1790mm，轴距为2820mm，轴距在紧凑型SUV里有不错的优势。对比来看，捷途旅行者的三围为4785/2006/1880mm，轴距2800mm；坦克300长宽高4760/1930/1903mm，轴距2750mm。

 

内饰部分，全新BJ30采用了家族最新的设计元素，整体中控区域看上去很简洁，中控搭载了大尺寸的悬浮式中控屏幕，采用内嵌的仪表盘，三幅式多能方向盘也没有缺席。让人惊喜的是其空调出风口设计，采用了不对称的设计，这在之前的北京汽车中并不多见，整体内饰给人的感觉就是一辆以家用为主的车型。值得一提的是，新车挡位造型也很独特，类似于飞机挡杆，车内的设计感还是有的。

在智能化方面，新车也做到了和全新一代BJ40看齐，10.25寸+14.6寸双大屏，配备8155芯片，并搭载L2.5级智能驾驶辅助系统。

 

动力方面，新车将搭载由北京汽车动力总成有限公司所生产型号为A156T2H的1.5T发动机，最大功率为138千瓦。同时还推出了专属混动发动机+前后双电机的组合，城市出行时，BJ30还具备低油耗，WLTC综合油耗小于6.5L/100km。此前BJ60曾经有推出增程款的消息，不排除 BJ30 也会配备增程系统的可能。

 

总的来说，BJ30比BJ40和BJ60的受众群体更广，未来上市后如果价格合适，或许能获得不错的销量。作为一款轻型越野，其不仅造型硬派，拥有受人喜爱的方盒子造型，同时还兼顾了专业越野和城市SUV的优点。在满足消费者对颜值的追求下，还能兼顾户外越野，显然相比BJ40和BJ60这种定位专业的越野车型受众群体更多。