福特偷改配置表？配置都改没了？

宣传的配置，实车却不一样？甚至是没有？厂家还把配置表给改了？最近，一位江铃福特的车主华先生反映，实车配置与宣传不符，厂家一直不解决。到底怎么回事？  
  
一、配置不符？厂家还改配置表？2024年3月7日，车主华先生打来电话反映，2024年1月自己购买了一辆江铃福特游骑侠，目前行驶了1800公里。据车主华先生表示：购车之前官方宣传车辆带有座椅加热，实际买回来后只有座垫加热，缺少靠背加热。并且店内给自己车机升级时， 还把车机内的座椅图示给去掉了并更改了配置表，人为混淆了座椅加热与座垫加热的功能。

车主华先生提供车辆配置表照片还有，车辆宣传时有自动泊车功能，但买回来后却无法使用，问了厂家后被告知，需要后期OTA推送升级后才可以使用，但买车之前并没有人告知这个情况。3月份的时候，华先生还发现厂家把官方配置表改了。

江铃福特官网显示座椅加热变为座垫加热另外，车辆还存在设计缺陷，车门边的钢制踏板会与车身摩擦，出现火星，已经有车主越野时把周边的干草点燃了。现在希望可以退换车辆，并且赔偿损失。

车主华先生提供踏板与车身刮擦照片带着车主的疑问，节目中我们连线了江铃福特全国客服中心10014号工作人员：1、江铃福特游骑侠的座椅包括靠背吗？2、是否有自动泊车功能？车辆是不拥有此功能还是后续会推出？3、三月份左右，车辆的官方配置表有没有改动过？期间节目组多次反馈问题，一直没有得到答复。在3月9日节目中，车主华先生还表示：4S店联系自己表示会回收车辆，对于配置问题没有解释，自己不认可，只接受退车。在3月12日节目中，节目组再次连线了江铃福特全国客服中心10007号工作人员，随后提出几点疑问。1、游骑侠首发版到底是座椅加热还是座垫加热？10007号工作人员表示：游骑侠只有座垫加热。2、为什么之前配置表显示是座椅加热？10007号工作人员表示：其实我们表示的座椅加热就是座垫加热。而且，之前车机系统里面座椅图标显示的座椅加热是座垫和靠背都有加热，系统的错误显示可能给用户带来困扰。3、官网配置表是什么时候改的？10007号工作人员表示：具体修改时间，目前客服中心还查看不到。4、车辆有自动泊车的功能吗？10007号工作人员：关于自动泊车功能，目前车机暂时处于休眠状态，后期会通过OTA远程升级来激活。5、什么时候能够升级激活这个功能？10007号工作人员表示：暂时还不清楚具体的升级时间。截止目前车主华先生表示：没人联系自己。  
  
二、配置不符，不处理？根据销量数据显示，江铃福特游骑侠在一月份销量为2402台，上市仅一个多月就占据了全国皮卡市场前三，这样的销量数据是非常可观的。那么，这么多车主购买了游骑侠，会不会也有人在反馈配置方面的问题呢？通过搜索后发现，在网络上的确有部分车主发视频在反映类似的情况。

车主反映座椅加热变座垫加热

车主反映车辆没有靠背加热而且，华先生所在的车主群中，同样也有车主在反馈问题。

车主华先生提供群里车主反馈问题截图除此之外，关于车主华先生的问题，节目组多次反馈一直没有得到回复。同时，在车质网中也有很多车主在反映江铃福特服务存在问题。

图片来源：车质网问题主要集中在：不解决问题、服务态度差、故意拖延、承诺不兑现、不回复等。对于车主反馈的问题，为什么宣传有的配置，实车却没有？厂家到底有没有修改配置？还需要江铃福特厂家给出具体的答复。  
  
三、信任危机，转型能“自救”吗？如今的汽车市场越来越卷，近几年才“商转乘”的江铃福特似乎有些“招架不住”。这一点从这两年江铃福特主推的领界、领睿的销量中可以看出。

根据销量显示，领睿的销量表现还算可观，平均月销量2000台左右。但是反观领界的销量，近一年的最高月数据仅销售234台，2024年1月更是只销售42台。回想当初“商转乘”期间，时任江铃福特汽车科技有限公司总裁向东平在2022年成都车展的舞台上，还意气风发、信誓旦旦以“挑战者”的姿态高调发布了江铃福特的中场宣言……但未曾料想，仅仅才过了不到一年时间，挑战者向东平便已从江铃福特汽车科技总裁的位子上离职，由刘继升接任。

（刘继升）图片来源：网络作为接棒者，刘继升在2023年的成都车展上同样意气风发、掷地有声地向外界发出了江铃福特谋求转型的最强音，冲击越野市场。同时宣布全新一代福特Ranger引入国产，再加上极具福特标志性的F-150猛禽、Ford Bronco，江铃福特科技同时在中国市场代理并售卖福特三款“野”性十足的硬核产品！

图片来源：网络刘继升的上任，再加上转型的宣布，或许也意味着之前的“商转乘”以失败告终。就在刘继升大力转型的过程中，去年，包括江铃福特在内的福特中国，相继爆出继续亏损、大幅裁员、拖欠广告等代理公司合同款等负面消息，也为转型带来了很大的难度。对于这次转型，刘继升自己也说了，“经销商作为用户运营的重要一环，伴随着Ford Beyond福特纵横的到来，我们的经销商体系几乎是全部推倒重来。”  
  
四，最后说几句……其实，不仅仅是发展过程中难度重重，去年拖欠合同款，已经让江铃福特出现“信任危机”。如今，在车辆配置上还被车主反映与实车不符的问题。如果江铃福特厂家还不尽快与车主们解释清楚，那么未来在行业中的形象和处境，只会陷入“恶性循环”，商誉严重受损、品牌形象和口碑也会大打折扣。发展转型，谋求新的出路可以理解，但是在此过程中不是更应该去注重消费者的感受吗？为什么出现车主反馈问题后，却迟迟没有解决，不解释的情况？未来想要更好在市场中站稳脚步，除了好的品质之外，好的口碑也尤为重要。也期待未来江铃福特可以为消费者带来更好的产品。最后，关于车主华先生反映的问题，节目组也会持续关注！