在当前国内新能源市场中,哪款车在口碑和销量方面取得了双丰收?这个问题可能会有不同的看法。除了传统车企,新兴造车力量的表现也引人注目,获得了广泛认可。今天我们关注的是蔚来汽车,该公司旗下有多款车型在售,能够迎合不同消费者的购车需求。蔚来ES8是该公司的SUV产品,专注于7座SUV市场,在新能源汽车领域占有重要地位。在传统燃油车市场,宝马也有多款SUV产品,两者相比,哪个更受消费者喜爱呢?
蔚来ES8和宝马X5是两款备受关注的中大型SUV车型。蔚来ES8的厂商指导价为49.80-59.80万,以2023款 100kW为例,指导价55.60万;而宝马X5的厂商指导价为61.20-80.00万,以2023款 xDrive30Li M运动套装版为例,指导价61.50万。这两款车在各自的领域都有着相当大的市场份额,我们将进一步探讨它们的性能表现。
蔚来ES8的外观设计非常大气稳重,采用了家族式的设计语言,个性化程度很高。前脸的设计让整个车头看起来更加厚重,前保险杠也很粗壮,大倾斜角度可以满足SUV在多种路况下的驾驶需求。LED大灯组功能齐全,夜间点亮效果也很不错。整体看起来很有气场。
宝马X5的前脸设计依然延续了宝马家族风格,加入了LED背光灯,下包围的M空气动力学组件也有所调整。双肾格栅的轮廓保持稳定,对称的直瀑式框架装饰给人一种很有威慑力的感觉。新的头灯造型更锐利,LED日间行车灯改为横向放置的双V型灯组,下方保险杠的设计也有所变化,线条从原本复杂的横向线条变成了双U型的前脸设计,更显得端庄大气。
这两款车的外观对比真的很有意思,一辆车看起来很现代化,充满了新能源的特色,而另一辆车则更像是传统的燃油车。看起来就像是时尚与经典的碰撞!
蔚来ES8的侧面设计修长豪华,悬浮式车顶和镀铬饰条增添了奢华感。后车窗熏黑处理保护隐私,隐藏式门把手展现科技感。宝马X5侧面延续了经典短前悬长后悬的设计,加入了更具豪华感的侧裙饰条和曲线感弧度,展现出舒展的姿态和动感。
蔚来ES8的内饰看起来挺简洁的,没有很多按键,都是通过那个12.8英寸的大屏幕来操控车内的各种系统,感觉还挺科技的。而且整个中控台的设计也挺有意思的,空调出风口和换挡机构的布局看起来挺立体的。
宝马X5的内饰则更注重豪华感和科技感,双联屏造型和数字仪表盘给人的视觉冲击力挺强的。新的iDrive 8风格也让整个内饰看起来更现代化了,支持的功能也很多,感觉挺方便的。
宝马X5的内饰科技配置虽然比不上蔚来ES8那么高级,尤其是中控大屏功能集成度上有些差距,毕竟X5是燃油车嘛。不过两款车都展现出了高端豪华的气质,还是挺吸引人的。
在空间方面,蔚来ES8的车身尺寸为5099x1989x1750mm,轴距为3070mm,内部为5门6座结构,整体空间宽敞。前排乘客身高180cm仍有1拳的头顶空间,第二排保持1拳腿部余量时,后座空间适合小孩或身材娇小的乘客。四口之家出行绰绰有余。相比之下,宝马X5的车身轴距为3105mm,车身尺寸为5060x2004x1776mm,略微宽敞。然而,在实际驾驶中,两者的差异几乎感觉不到。
蔚来ES8 2023款 100kW车型搭载的前后双电机提供了653马力的动力,系统综合功率为480kW,系统综合扭矩为850N·m,可在4.1秒内完成破百。电池容量为100kWh,采用宁德时代、江苏时代、中创新航的三元锂电池。底盘采用双叉臂式独立悬挂前悬架和多连杆式独立悬挂后悬架,底盘调校稳定。
宝马X5搭载2.0T涡轮增压发动机,48V轻混系统,最大输出功率为258马力,扭矩为400N·m。配备8速手自一体变速箱,百公里加速为7.2秒。这款车的动力系统响应迅速,发动机和变速箱连接顺畅,提供优秀的驾驶体验,是宝马操控的代表之一。
综合来看,宝马X5所采用的第四代设计仍然保持家族化主题,品牌识别度较高,整车档次感强烈,销量表现不俗。而蔚来ES8在同级别车型中也具有竞争力,驾乘体验和智能化表现优异,动力强劲,电子电气架构前瞻性,内部配置丰富。若预算充足,可以考虑购买。总的来说,这两款车型在豪华定义上展现出各自的特点,选择时需根据实际需求为主。欢迎在评论区分享你对这两款车的看法。