车市喧嚣，销量高投诉少的“神车”还有谁？

2023年中国汽车产销量双双突破3000万辆，不少车企都创造新的历史年度新高。车企降价刷新销量，消费者购车同样会关注销量，毕竟销量高的车型代表了大众的选择。

不过在销量以外，质量在选车过程中同样重要。但是由于车辆问题一般都会在使用过程中慢慢浮现。因此，质量问题一般也都体现在了消费者的投诉中。

哪些车型是销量高但投诉量少的“神车”？汽车头条根据2023年车型销量及车质网2023年投诉量，以万辆投诉比为单位，统计了销量前20名的车型的投诉比。同时，依照新能源轿车和新能源SUV，燃油轿车和燃油SUV的分类，对各车型市场表现进行逐一分析。

新能源轿车组：埃安万辆投诉比最低，为2.99起

2023年销量前20的车型中，共有7款新能源轿车。其中，投诉销量比前3名的车型分别有埃安AION S、比亚迪海鸥、五菱宏光MINIEV。

排名第一的是埃安AION S，投诉销量比仅有2.99，也就是说每一万辆中，只有2.99辆有投诉。埃安AION S去年总销量达到22.09万辆，值得一提的是，AION S在纯电A级车中销量达到了第一。

AION S系列包含AION S、AION S Plus车型，其中AION S Plus全系标配弹匣电池，装车以来保持0自燃，安全方面让消费者更为放心。

值得一提的是，中国汽车质量网公布的2023年新能源紧凑型车质量榜单中，AION S系列以141分位列第二，在上半年榜单中，AION S系列以128分获得第一名。其可靠性也是投诉较低的原因之一。

比亚迪海鸥2023年才上市，不过销量仍然达到了23.93万辆，同时，其投诉销量比只有3.76。作为一款新车，能够同时获得销量与口碑，离不开其价格与配置。

2023款车型售价起步7.38万，顶配8.98万。车身长度达到3.78米，宽度1.71米，轴距是2.5米，布局为五门四座，内部空间较大。

这款车纯电续航里程分为305公里和405公里，作为城市内代步完全足够。值得一提的是，比亚迪海鸥全系标配快充、自动大灯大灯高度调节、大灯延时关闭，配置较为全面。此外，较低的价格降低了用户对于车辆要求的预期。

上汽通用五菱宏光MINIEV作为新能源A00级轿车市场开拓者，在2023年仍获得23.79万辆销量，其投诉销量比为6.31。

作为一款A00级别代步小车，宏光MINIEV售价区间为3.29万-9.99万元，如果除去GAMEBOY版和敞篷版，其价格最高也只有5.28万元。

价格低，车辆结构较为简单，成为宏光MINIEV投诉量较少的一个原因。不过要注意的是，在三电方面的零部件，这款车属于“麻雀虽小，五脏俱全”。此外，驾驶方便、好停车，空间使用灵活也成为不少消费者喜爱这款车型的原因。

燃油轿车组：三款经典车型上榜，紧凑型轿车占大头

燃油轿车分类中，上汽大众帕萨特、东风日产轩逸以及一汽-大众速腾分别位列前三。其中帕萨特以个位数的投诉销量比位居第一。

上汽大众帕萨特是一款经典车型，目前已经发展到了第八代，每一代车型都传承了大众汽车一贯的品质和工艺。2023年销量达到19.10万辆多年销量给这款车攒下了不错的口碑，消费者一致认为质量是帕萨特最大的优势，其次才是市场影响力。

值得一提的是，在中保研的碰撞测试中，2020款帕萨特车内乘员以及行人安全指数均为优秀，辅助安全为优秀，耐撞性与经济维修性方面也为优秀，给了消费者安全保证。

东风日产轩逸可以算是日系A级车的代表车型，不少家庭将其作为代步车型。其2023年销量达到了37.61万辆，值得注意的是，其三年保值率可以达到60%左右，具有一定优势。

作为一款家用代步车，其在燃油经济型方面十分划算，燃油车型百公里油耗在6L水平，混动电驱版油耗在4L水平。自吸发动机搭配CVT变速箱，这套技术较为成熟，不易出问题，同时维修成本较低，得以控制用车成本。

一汽-大众速腾同样是一款紧凑型轿车，其2023年销量达到28.51万辆。长期以来，得益于一汽-大众的品牌的影响力以及速腾亲民的价格和实用的配置在同级别车型中保持着良好的市场竞争力。

动力系统上搭载了1.5T涡轮增压发动机，并配备7挡干式双离合变速箱。不仅动力输出达标，还保证了燃油经济性，实现了动力与节油的平衡。此外，前麦弗逊式与后多连杆独立悬架组合，保证了车辆底盘的稳定。

新能源SUV组：埃安再上榜，特斯拉出人意料

新能源SUV中，有两款车型投诉销量比较为优异，分别是特斯拉Model Y和埃安AION Y。值得一提的是，这两款车型投诉比例均为个位数。

特斯拉Model Y不仅是新能源SUV中投诉比最低的，只有4.16，同样还是2023年销量最高的车型，达到了45.64万辆。

印象中特斯拉的标签似乎是“刹车失灵”和做工简陋，但是投诉数量却打破了这一固有认知。在庞大保有量的前提下，仍然保证了质量可靠性。

此外，特斯拉品牌价值降低了用户的抱怨度，配合中等的问题出现频率，最终获得优于同级竞品的口碑。

埃安AION Y成为埃安上榜的第二款车型，其2023年销量为23.57万辆，投诉销量比为5.09。AION Y投诉少的原因一部分源于埃安品牌的质量保证，同时其性价比够高。

指导售价区间为11.98-17.98万元，购买超600公里续航的版本，也只需要15万左右，就能拥有倒车影像、前排无钥匙进入、远程启动等功能。值得一提的是，AION Y质量方面为用户提供足够保证，也让其成为不少出租车和网约车的选择。

燃油SUV组：合资、自主两款经典车型上榜

燃油SUV中，东风本田CR-V和长安CS75PLUS位居前两名，这两款车型在燃油SUV市场中一直拥有较高声量。

东风本田CR-V在2023年销量为19.43万辆，投诉销量比为15.43。作为一款合资紧凑型SUV，东风本田CR-V凭借较为均衡的表现一直有着不错的市场表现，在不少消费者心中拥有较高地位。

作为一款家用SUV，东风本田CR-V拥有不错的燃油经济型优势，WLTC综合油耗为7.31L~8.12L/100km。同时空间优势明显，横向空间设计比较大，乘客在坐车时的舒适性比较好。比较适合中年消费群体，东风本田CR-V在不断换代更替中，也优化自身存在的问题，质量方面得到较为不错的口碑。

长安CS75PLUS在2023年销量为24.55万辆，投诉销量比为15.43。这款车型具备车内用料好、配置丰富、性价比高等的优势。

此外，长安CS75 PLUS提供1.5T蓝鲸动力和2.0T蓝鲸动力，1.5T自动挡车型百公里平均油耗为8.5升，2.0T自动挡车型百公里平均油耗为9.4升，值得一提的是，均可加注92号汽油，拥有不错的燃油经济型，对于一些小的缺点，消费者也能够接受。

销量高、投诉少的“神车”真的存在，综合来看，投诉量少的车型各有千秋，但最终都能够得到消费者的满意。

用户在选车过程中，除了注意价格和销量，同样应该注意投诉量，从而能够通过真实消费者意见进行“避坑”。