日前,坦克330正式上市,作为官改限量版车型, 新车售价33万元,并将以“众筹”的形式完成下订和交付。
新车主要是卖点在于搭载了长城自然的3.0T+9AT动力总成,采用了专属的外观和内饰设计,原厂自带前后竞技杠、金属侧护杠、底盘装甲护板、12500磅无线遥控绞盘、自带8段双向可调氮气减震、18英寸的AT胎等,还有2.5吨拖挂资质。
此前有媒体报道称,坦克330的售价可能会超过35万元,不过其正式售价还是带来了一定的惊喜。
有人肯定会疑惑,坦克300起售价才19.98万元,为何换了一个3.0T发动机,价格就涨了13万呢?实际上,单从车型上来说,坦克330并不是单纯的从普通版本换装了一个3.0T发动机那么简单。参考官改版本的坦克300铁骑02,售价30.28万元也是2.0T+8AT车型,有着不一样的外观内饰设计,部分原厂改装配件。
而同样是官改定制车型,坦克330价格贵了不到3万块,给到3.0T V6+9AT动力,并且还是官方进行了底盘优化和验证的车型,再退一万步说,自己花个13万,也无法将一台2.0T坦克300改成一台合法上的3.0T坦克330。这样一对比,卖33万的坦克330是否就觉得没什么毛病呢。
相对来说,目前在自主品牌中你能买得到的,销量较好,口碑站得住的3.0T V6发动机,只有长城这儿独一份,3.0T双涡轮增压+纵置9AT的自研动力总成了。而其他品牌比较靠谱的大都还是在2.0T阶段,或者像比亚迪这种,直接走电动越野的路线。
就价格而言,35万以内能够买到的功率高,扭矩不小的3.0T V6引擎,同时在越野圈里被认可的自主品牌车型,也只有长城的坦克500、以及如今售价33万的坦克330,后者的硬派越野造型,更加受到越野爱好者的青睐。
不过,考虑到受众群体,坦克330首批限量放出了1000台,毕竟是定制车型产能有限。消息显示,坦克330一个星期前就在长城重庆工厂进入了排产阶段,预计新车短期内就能开启交付。
那么,坦克330和坦克300 Hi4-T,老板们更想要哪一台呢?