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众所周知，在现如今电气化时代趋势之下，使得不少原本销量颇为不俗的燃油车或多或少都历经了销量下滑的窘境。不过，作为时刻关注市场动向且拥有精准定位能力的大众，却也让能让旗下经典中型轿车迈腾，将月均销量维持在万台以上。当然啦，纵然迈腾的销量表现尚可，但也架不住不断涌现的新能源同类型产品的市场冲击不是？于是乎，大众为了迎合市场转变，也即将推出全新一代迈腾B9！并且，伴随着全新大众迈腾B9正式量产下线，日前又有网友（下文实拍图源自@汽车厂陈工）在当地造车工厂，拍到了它实车现身的画面。
回顾全新大众迈腾B9的外观，其在最新设计语言加持下，相较于上一代版本在外观上的调整还是比较明显的。新车的前脸缩小了格栅尺寸，但内部填充的贯穿式LED灯带，衔接可发光的车标以及新样式头灯之后，在点亮时可明显增强其前脸的前卫性和科幻美感。甚至于，R-Line套件加持下的前包围，也会比上一代版本来得更具运动气息。
车身侧面部分，也许溜背布局不算特别激进，但至少是足够营造出其侧颜的动态美感。且塑造出光影折痕的车身线条，又能与新样式半密闭轮毂相得益彰，共同升华其侧颜的时尚属性。就连它的尾部，也有着上扬明显的“小鸭尾”，使其能持续烘托外观整体的运动风范。此外，其贯穿式尾灯的使用，还能在呼应前脸设计的同时，进一步切割出尾部的鲜明层次感。与此同时，虽然全新迈腾B9的轴距依然为2871毫米，但其4990*1854*1487毫米的长宽高却进行了明显优化。
至于新车的内饰部分，则同样进行了颇为颠覆性的调整。全新大众迈腾B9乍看之下和自家纯电轿车ID.7的内饰很相似；但实际上，它不仅采用了全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，甚至在副驾驶前方还加入了一块娱乐屏；使其车内科技化视觉质感，几乎都要赶超ID.7的内饰了。
动力部分，目前全新大众迈腾B9仅申报了最大功率169千瓦的高功率2.0T发动机以及最大功率118千瓦的全新1.5T发动机。至于后续是否还会加入低功率2.0T版本和原有的1.4T发动机版本，则有待考证。
该说不说，仅以全新大众迈腾B9的整体设计和尺寸调整来看，它无疑是符合自身换代车型身份的。那么，新颜值、新内饰加持下的全新大众迈腾B9，会让你更加期待它的正式到来吗？