一些地方对电动三轮车持开放态度,政策相对宽容,那么消费者根据自身的出行需求,就会选择电动三轮车来作为自己干农活,或者接娃买菜专用车。当你去店里买三轮车的时候,商家告诉你,这辆车卖你5000,不挣钱的时候,你心里肯定是不信的,那么你要知道,一辆售价5000元左右的电动三轮车,出厂价到底多少,商家能挣多少钱以后,你就可以尝试还价,商家心里底价在哪里了,不至于被坑。
那我们就先来算算,一辆5000元左右的电动三轮车,出厂成本价大概多少?
稍微对电动三轮车有所了解的应该都知道,现在市面上的电动车三轮车种类有货运三开、休闲三轮车、全封闭篷车这三类,那我们就拿五羊这款风速休闲三轮车来举例。
五羊的这款风速是常见的前后双排座椅设计,要想知道它的出厂价,拆分来开,整车主要由车架、电池、电机、控制器、灯具、仪表、刹车、座椅以及轮胎轮毂等零部件组成。一般钢材车架以及三电系统是整车的成本大头,那先说车架,风速整车尺寸1897*800*1050mm,全车钢材用料以及塑壳、烤漆,加起来车架成本达到1200元左右。再说三电系统,电机控制器按照最普通的算,成本大概在500元左右,电池的话,风速这款48v/60v/72v通用电压转换,所以自由选择度比较高,按照普通的60v32Ah来算,电池价格在1000元左右。
这三个成本大头就将近2700元,再加上其他硬件配置,比如轮胎、轮毂500元,刹车、减震、灯具、仪表、线路、车座、前框等配件,杂七杂八加起来也得有600-700元的成本,还有充电器啊、人工、物流等等费用,整辆休三成本大概在4000元左右。
值得一提的是,五羊全系休三产品承诺13项技术升级,8项双倍质保。包括灯具、仪表在内的零部件都支持双倍质保时间,这也变相增加了整车的成本。商家从厂家进货,物流费用自行承担,价格基本在4500左右了。
考虑到商家在不同地区租的门面,房租会有不同,加上人工成本、水电成本等等,商家保留500以上的利润空间算是比较合理的。
最后大家在算成本价的时候,一定不能忽略了电池容量大小因素,这块的价格上下浮动还是很大的。另外提醒大家,买车的时候一定不能一味的追求低价,因为低价一般就意味着低质,这类车虽然价格低,但是选用的配件质量却堪忧,有些甚至连资质都没有,买回去是无法上牌上路的。一定要选择在当地有口碑的大品牌,价格真的不是主要参考要素。
好了,以上就是一辆售价5000元左右的休三产品出厂价以及商家赚多少钱的相关内容了,对此你有什么看法呢?欢迎大家评论区留言讨论。