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3月22日，新款坦克400 Hi4-T正式上市，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为25.58-28.98万元。该车最大的变化就是搭载全新米勒循环发动机，并升级了升级支持华为HiCar的最新车机系统。
外观方面，坦克400 Hi4_T现款车型的外观设计采用机甲风格，展示出车辆的硬朗之气。前脸采用切割式前格栅，粗犷的双横辐中网搭配悬浮式前杠，霸气十足。仿瞳前灯与切割式面罩，倒梯形设计的大灯组，还搭配轮眉处外露的铆钉，营造极强的时尚感和力量感，整体看上去辨识度很高。
车身侧面，坦克400 Hi4_T现款车型侧面线条流畅不失硬朗，平直的车顶后方配备了一块扰流板。轮眉处还采用铆钉风格设计，野性凸显。黑色车顶行李架和黑色脚踏板，同时配备传统式门把手，给人的感觉就是够硬派。
车尾部分，坦克400 Hi4_T现款车型的尾部设计豪气硬朗。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯的造型别出心裁，尽显机械狂野个性。梯形的尾灯组与车头相呼应，充满力量感，同时也增加了车辆辨识度。车尾侧开门的设计，保持了硬派越野车的风格。
内饰方面，坦克400 Hi4-T现款车型采用12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜组成的4块屏幕，科技感拉满，全面提升感官体验。中控台两侧的涡轮形状的空调出风口也为新车增加一定时尚感。座椅配备通风、加热、按摩功能，同时配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、让出行成为一种享受。
车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T现款车型的长宽高分别为4985×1960×1905mm，轴距为2850mm。该车最小离地间隙为224mm，涉水深度为800mm，这些数据足以体现出设计师在越野性能上做出的努力。
动力及续航里程方面，坦克400 Hi4-T现款车型搭载2.0T+9HAT混动系统，其中2.0T发动机最大净功率180kW，峰值扭矩为380N·m。与电机联合在一起，让整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m。该车提供37.1kWh三元锂电池，同时具备50kW超级快充，WLTC工况下纯电续航超过105km。
写在最后：
个人对坦克400 Hi4-T现款车型期待值很高，它向大众展现了出色的外观设计，豪华的内饰质感和空间布局等，充分体现了品牌方在设计和配置方面的用心。一起期待它接下来的市场表现吧。