比燃油版贵4.5万，亏电6.4L油，大过坦克300，捷途山海T2实车到店

捷途旅行者凭借硬派的造型，以及承载式车身设计，让越野、燃油经济性和舒适性完美的融合到了一款车上。其实对于大部分消费者而言也是如此，越野能力不是日常使用的刚需，低油耗和舒适性才是实打实的需求。如今尝到“方壳子”甜头的捷途，即将推出捷途旅行者C-DM混动版，并命名为“山海T2”。外观造型将与在售的旅行者基本保持一致，动力会搭载1.5T+3DHT插混系统，目前的预售价格为18.49万-21.69万元，起售价相比旅行者贵了4.5万元。

目前，新车已经全面到店，根据网友的实拍图片来看。山海T2基本延续了捷途旅行者经典的“方壳子”造型，车头最醒目的依然是发光的“JETOUR”标识，方形大LED灯组也起到画龙点睛的作用，硬派复古的味道非常明显。前保险杠配置也没有缩水，黄色拖车钩、四颗辅助照明灯都是标志性越野装饰元素。

车身侧面，硬派越野的元素也是相当丰富，轮拱为外扩式造型，一体式侧踏板，双色行李架，都是山海T2吸引人的设计亮点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/2006/1875（1910）mm，轴距2800mm，比坦克300要打上一圈，而相比旅行者，高度有所降低，优于采用下挂式动力电池的原因，离地间隙也调整到了205mm。

车尾也是与捷途旅行者高度保持一致，都是采用平直的尾部造型，侧开式的电吸尾门配有方形“小书包”。车位标识山海T2将加入“C-DM”尾标，车身右侧也将配置快/慢充电接口，并支持6.6kW外放电功能，还新增2.2kW内置放电以及24小时驻车空调等。

山海T2的内饰自然也是采用了旅行者的设计语言，毕竟这套设计还是相当成熟，无论是观感还是使用感受都比较不错。悬浮式中控大屏+内嵌式全液晶仪表盘，科技感营造的也比较到位。不过，作为新能源车型，山海T2还将提供蓝白配色，并有配有双色“回”字形多功能方向盘。

根据目前曝光的配置信息来看，山海T2将标配驻车空调、6.6kW外放电、定速巡航、540°全景影像、四音区智能语控、HIFI高保真音响、电吸尾门、主驾座椅电动调节、8155车机芯片、水晶挡把等；中配林野版增加主动刹车、自适应巡航、全景天窗、方向盘加热、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、副驾座椅电调+腿托、氛围灯、后背厢220V电源等。

至于动力方面，山海T2将搭载1.5T插混系统，其中，1.5T发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率165kW，匹配3挡DHT变速箱，系统综合功率280kW。电池组分为26.7kWh、43.24kWh两种选择，对应纯电续航分别为129km、208km，亏电油耗6.4L/100km，满油满电综合续航1300km。