别克E5销量再度走低，如同黄金埋土，着实让人扼腕叹息

实在让人感到可惜，2023年11月份，别克E5的单月零售销量进一步下滑至1221台。相比上月，别克E5的单月零售销量下滑了27.87%，几乎下滑了三成。需要指出的是，乘联会发布的数据显示，2023年11月份，国内乘用车市场零售销量实现了同比、环比双双上涨。

 

别克E5

其中，狭义新能源乘用车的同比、环比增幅，表现更好。这意味着，2023年11月份，别克E5的单月零售销量呈现出逆势下滑的态势。

更为让人感到遗憾的是，2023年10月份，别克E5的单月零售销量同样呈现出环比下滑的趋势。

行业综合销量数据显示，2023年10月份，别克E5的单月零售销量为1693台。相比上月，别克E5的销量下滑了65.22%。

 

别克E5

显然，这意味着，从2023年10月份开始，截止到2023年11月份，别克E5的单月零售销量已经连续两个月环比走低了

对于别克E5而言，这并非一个好消息。在我看来，这也不应该是别克E5的应有的销量常态表现。

如果别克E5的销量走势不能得到扭转，继续呈现出环比走低的趋势，那么就如同“明珠暗投”、“黄金埋土”那般让人深感可惜和遗憾了。

 

别克E5

毕竟，我认为，别克E5在国内车市，是有实力与同价位车型一较高下的。在上市之初，它的销量表现还是颇为抢眼的。

行业综合销量数据显示，2023年6月份，也就是别克E5刚刚上市不久，它的单月零售销量就飙升至3587台。

此后的，2023年7月份、8月份，别克E5单月零售销量继续上涨，单月零售销量分别达到了3722台、3961台。

2023年9月份，别克E5的单月零售销量更是高速上涨，达到了4868台，接近5000台。显然，别克E5在长达4个月的时间中，销量一直持续攀升。

 

别克E5

我认为，在很大程度上，这显示了别克E5在国内车市是受到了较高的认可的。如果这种销量增长态势能够持续，那么其成为一款热销车型，应该是没什么疑问的了。

这一点，与别克E4在国内车市的表现，是有较大差异的。从销量规模上看，别克E5的表现，要明显好于别克E4。

行业综合销量数据显示，2023年6-11月份，别克E4的单月零售销量分别为400台、1762台、328台、244台、103台、179台。

 

别克E5

如果说别克E4后续销量不景气，并不那么让人感到惋惜，那么别克E5如今的销量走势，则颇为让人感到痛心了。

毕竟，别克E4在上市之初，就没有太高的销量表现，别克E5则不然，在上市之初，可以说是受到了部分国人的追捧。

除了让人感到惋惜之外，2023年11月份，别克E5的单月零售销量持续走低，还是让人感到有些意外和不解的。