比亚迪宋L评测：外观具有机械感，内饰质感强，HUD白天好用吗？

其实随着年轻消费者群体逐渐进入购车市场后，现在的汽车品牌也开始逐渐将车型年轻、运动化，这一点即便是比亚迪“王朝网”也是躲不过的。就拿比亚迪宋L来说，这款车型的整体设计则是偏向运动的风格来设计的，所以比较受年轻消费者喜爱。那这款车的智能化水准如何，综合实力表现又如何呢？

 

其实通过外观来看，这款车型车身上线条是比较多的，所以看起来比较具有机械感。两侧尾灯美观，中间贯穿镀铬连接两侧灯组，形成贯穿式前照灯的感觉，点亮时辨识度是不错的。下方进气口采用了包裹式设计，并且下方有着格口比较大的进气口，能够减小行车风阻。车身侧面较为美观，腰线不明显，但裙眉处线条还是比较清晰的。尾部其实比较低趴一些，这样看起来运动，但后排空间肯定有所牺牲。

 

内饰依旧采用了王朝网的传统样式，皮质方向盘较为柔顺，内部填充物扎实，握感上舒适度较高一些。方向盘有着多功能按键，方便驾驶员行车时的操作，并且覆盖的亮黑色饰板，视觉高级感有所提升。

 

中控屏幕尺寸较大，出风口造型独特。后方换挡杆小巧，并且较为圆润，触摸时感受不错，手感也较为顺滑一些。

 

现在的天气正在逐渐升温状态，而再过一段时间，天气很热的时候，我们长时间开车就并不舒服了。毕竟天气一热后，我们就会出汗，然后我们坐在座椅上，就会让汗液堆积，坐着开车、乘车都不舒服。所以我们便可以打开车辆的座椅通风功能，打开后座椅坐垫位置会有一个强大的吸力，将我们坐垫位置不流通的空气，通过坐垫的底部排出去，就不至于我们的坐垫处会堆积很多汗液，甚至可能有病菌的堆积。

 

此外，平时开车的时候，我们如果想要看车速、能耗、续航等，就需要看液晶仪表盘，而一旦碰到拥挤路段，我们却看了一下仪表盘的话，就很容易因为一时的分神，发生追尾的风险。而HUD抬头显示系统能帮我们规避这个风险，打开本功能后，仪表盘上的车速、能耗等基础的信息，就能够以投影的方式，投射到驾驶员正前方的玻璃处，让驾驶员平视的时候都能看到基本的行车信息。这个功能在夜间是比较好用的，投影得比较清晰。而一旦到了阳光直射的中午，就会变得比较模糊，视觉效果就并不算好了。

 

本车的车身参数达到了4840*1950*1560mm，轴距达到了2930mm，满载最大质量为2760kg，后备箱容积为458—1101L。

 

而在动力上采用了后置单电机、前置+后置双电机，电动机总功率达到了150kW、230kW、380kW，总扭矩达到了310N·m、360N·m、670N·m，CLTC纯电续航里程达到550km、662km、602km，百公里耗电量为14.9kWh、14.8kWh、16.5kWh。

 

总结：相较于传统的“王朝”旗下的车型矩阵来说，宋L的出现，无疑是为“王朝”增添了一丝的运动风格，对“海洋网”的运动矩阵车型，发起了冲击。